文章介绍
1.迅维快修—华为G750-C00故障维修指导篇
对于整机维修的,如果有拆USB小板的情况,拆下的小板不要再二次使用,维修完成后,更换新的小板再装整机。研究分析,拆装USB小板过程中的应力会导致MIC裂锡,无送话。
一、市场常见故障维修指导
TOP1:通讯故障&SIM
故障现象:电信卡/G卡信号弱、概率性不读卡、打电话断线、无法注册3G网络等问题。
故障分析:电信卡/G卡信号弱、概率性不读卡、打电话断线、无法注册3G网络等问题为前期已知概率性问题。C卡完全不读卡为C卡卡座物料问题导致。
维修方法:
1、电信卡/G卡信号弱、概率性不读卡、打电话断线、无法注册3G网络问题在手机“设置”栏里,进入“关于手机”,查询手机软件版本号,是否为B199V100R001C92B190及更高版本。如果不是,迅维快修小编建议你通过软件升级解决。
2、C卡完全不读卡问题,可通过以下方法维修:
升级B199V100R001C92B190及更高版本。
拆机检查sim卡座是否损坏。
拆机检查C卡卡座detect pin头部是否断裂,如果是,请更换卡座。
检查C卡卡座是否有破损,如果存在,请更换后壳。
实例:
EWP样机收到信号类问题32pcs,针对各种不良现象软件已在B190版本做优化。Sim卡不识别故障机2pcs,1pcs为detect pin断裂,1pcs为sim卡反插后导致卡座破损。
TOP2 音频故障
1、故障现象:无送话。
故障分析:(1)MIC单体问题,(2)MIC焊接不良。
维修方法:(1)对MIC单体加热补焊,看是否ok,(2)更换MIC。
2、故障现象:听筒杂音。
故障分析:
(1)软件版本问题,分析发现部分故障机为试制样机,软件版本为B168版本,未经改制升级直接发货,未去掉Emic降噪功能导致听筒杂音。
(2)听筒单体问题。
维修方法:
(1)检查软件版本是否为B199V100R001C92B168,如果是,请升级到B199V100R001C92B190版本确认故障是否消失。
(2)更换听筒。
3、故障现象:铃声杂音、铃声小
故障分析:speaker单体问题,分析发现部分故障机存在speaker音圈变形、散圈,以及顺线cover磨损等问题导致单体不良。
维修方法:更换speaker。
实例:
EWP样机收到2pcs听筒杂音、无声为听筒单体问题,同时发现有5pcs听筒杂音软件为B168版本。5pcs Mic无送话为mic焊接不良。4pcs speaker杂音、声音小均为speaker单体不良。
TOP3 显示故障
故障现象:开机后LCD花屏、黑屏(有振动、按键背光灯亮)、显示缺线和线条、闪屏、黑点、脏污。
故障分析:
1、部分使用过程中出现黑屏的问题,为前期软件版本更改LCD刷新率所导致。
2、部分闪屏问题,为软件设置最低亮度超限度值所导致。
3、其余黑点、缺线、花屏、闪屏,使用正常LCD替代验证,确认LCD单体物料问题。
维修方法:
1、检查软件版本是否为B199V100R001C92B187之前版本,如果是,请升级到B199V100R001C92B190版本,并检查是否复现。
2、更换LCD。
实例:
已从市场收集客户反馈LCD显示问题的故障机约20台,13台为软件更改刷新率所导致,已合入B187及以后版本;其余为LCD单体问题,更换LCD后正常。LCD的部分故障现象如下图所示(分别缺线、条纹、线条、花屏等故障)。
TOP4 不开机故障
1、不开机,漏电
故障现象:直流电源给手机供电,未按开机键,电流表显示有工作电流。
故障分析:正常状态下对机器未做触发动作时,电源管理芯片为有输入无输出,电流显示应该为0mA,如果有电流显示,说明漏电。漏电通常分为大电流漏电和小电流漏电。
(1)大电流,VBAT短路;电流表显示为大电流通常会超过1A。VBAT为电池正极供电端,若VBAT短路,通常会与VBAT通路的稳压管D1510、电源管理芯片短路或线路旁路电容短路。
(2)VBAT不短路,小电流漏电(通常3mA—30mA)。故障原因通常为电源管理芯片损坏(U201)。
维修方法:
实例1: 7台故障机,直流电源上电,显示大电流,测量电池座VBAT阻抗,发现对地短路,检测发现D1510击穿,更换D1510后VBAT不短路,可以正常开机,问题解决。
实例2:1台故障机,直流电源上电,显示大电流,测量电池座VPH_PWR网络发现短路,去掉U201(PMIC)后不短路,更换U201问题解决。
实例3: 5台故障机,直流电源上电,电流约300mA,测量VBAT,VPH-PWR对地阻抗正常,VBAT_RF对地短路,更换U201后问题解决。
(3)不开机,按开机键大电流故障现象:直流电源给手机供电,按开机键后,不开机,电流400mA左右。
故障分析: CPU芯片的S1,S2短路。
维修方法:测量VBAT_RF网络是否短路,如果短路,更换U701(CPU芯片)。
实例4: 5台客户送修故障机,按开机键后大电流,测量S1,S2网络对地短路,更换U701后问题决。
2、不开机,按开机键小电流
故障现象:直流电源给手机供电,按开机键后,不开机,电流约90mA。
故障分析:小电流不开机通常为eMMC或者PM损坏导致。
维修方法:
实例1:1台故障机,开机小电流,90mA。检查发现pmic输出正常,eMMC芯片U1401的eMMC_CLK无信号,为eMMC芯片单体问题,更换芯片后问题解决。
TOP5 摄像头问题
故障现象:相机功能无法打开、提示图库报错、摄像头拍照有横线、黑点。
故障分析:
1、大部分摄像头无法打开、提示图库报错为软件问题。
2、摄像头单体不良。
3、组装问题,摄像头BTB连接器未扣合好。
维修方法:
(1)检查软件版本是否为B199V100R001C92B190之前的版本,如果是,迅维快修小编建议请升级到B199V100R001C92B190版本,并检查是否复现。
(2)拆机检查摄像头BTB是否扣合完好。
(3)更换摄像头。
二、高维常见问题解答
1、黑屏、花屏是LCD单体问题中常见的故障
(1)黑屏主要表现为料和硬件问题
开机振动并可以看见虚拟按键背光,则可以判断LCD单体问题或BTB扣合不良。拆机后重新扣合BTB和更换LCD确认故障。
(2)花屏主要表现为料问题
如LCD显示的画面一直出现花屏问题,则可以判断LCD单体问题,通过拆机更换LCD确认故障。
(3)蓝屏主要表现为硬件和软件问题
因为CPU核电压供电异常,出现软件上core 2供电异常,AP侧加载失败,导致开机后出现蓝屏,通过测量CPU核供电的关键器件排查,如U302、L301、U401、X301。
2、定屏,可能出现的原因。
(1)CPU或EMMC的供电异常(供电单元电路失效)。
(2)用户刷机导致系统文件丢失,无法正常启动。
(3)eMMC器件失效。
3、VPH漏电,哪些器件坏的较多。
(1)D1510(2)U201(3)U71(4)U1401。
4、MMI测试时会提示测试失败。
描述:在测试铃声时测试软件停止运行,拨打10000并录音播放铃音时正常,更换FLASH做过加载等软件升级无效。
如遇到该问题,建议更换CPU看问题是否可以解决,更换FLASH不能消除该问题。
5、按键时无响应。
描述:开机待机正常,做过加载等软件,在拨号界面按键时卡死,按返回按键可正常返回,有时感觉手机反映迟钝。
排查步骤:设置—开发人员选项—指针位置勾上,这个时候的划线点击是有指针跟随的,再做如下实验,看手机卡顿的时候是否有指针跟随。
(1)如果有指针跟随:系统问题,需要分析下进程和CPU利用情况。
(2)无指针跟随:TP问题,做下TP自动化看能否做过,换个TP模组试试。
以上是迅维快修小编为大家整理的一篇故障维修指导文章,在此分享出来,大家多多交流!更多精彩尽在迅维论坛。论坛网址(chinafix.com.cn)
2.汽车蓄电池失效前有什么征兆?
我们都知道,正常的汽车蓄电池的使用寿命是2年半到3年的时间。
蓄电池是汽车电气系统的核心部件,如果说发动机是汽车的心脏,那蓄电池就是激活心脏的关键,不仅如此,蓄电池还会在驾驶期间持续为许多电器和安全舒适系统供电,比如汽车大灯、车载音响和电加热座椅等,如果蓄电池出现故障,这些设备可能都无法正常使用。
当您遇到以下情况的时候,那么就意味着,您的蓄电池将需要更换了。
1、车子比平时更难启动
在没有其他因素时,如果你突然发现爱车启动困难了,可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况,就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。
2、怠速时,大灯变“蜡烛”
比如等红灯或者临时停车时,突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时,发动机的充电功率下降,如果此时蓄电池不给力,同时还要给车内用电设备供电的话,那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
3、蓄电池故障警报灯亮了
故障灯亮起证明蓄电池出现了问题,那么我们应该要及时去处理。
4、启动时有异响
由于蓄电池放电能力变弱,启动机运转不良而发出吱吱声,这种情况在低温下尤为明显,因为天气冷,蓄电池的活性也会降低,而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失,所以很多车主不以为意。
5、蓄电池出现鼓包,漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况,如果发生这样的情况就应及时更换,这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题,甚至有一定的安全隐患。
6、启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右,而启动后由于发电机充电,电压会提升至13-14V左右,很多车辆都带有电压检测的功能,关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段,车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
广东中商国通电子有限公司创立于2001年8月,是专注铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的高新科技企业, 公司主导产品为通信用电池、动力电池、光伏储能用电池、高功率电池。 产品广泛应用于通信、电力、金融、铁路等基础性产业;太阳能、风能、智能电网、电动汽车、储能电站等战略性新兴产业。经过十余年的发展,公司已成为国内外知名的电池制造商。
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公众号:广东中商国通
3.比亚迪宋MAX LED大灯间接性无法切换远近光灯故障检修
故障描述:一辆比亚迪宋 MAX 车型,客户到店反映车辆偶发性出现变不了远光的故障,仪表提示请检查右前组合灯。
故障分析:
1、大灯驱动模块;
2、仪表配电盒;
3、线路故障。
排查步骤:
1、 首先测试故障发现车辆开启近光灯,拨动左组合开关变光时仪表远光指示灯点亮,但实际远光灯没亮。
2、 利用 VDS 扫描系统故障码左组合灯报: U01A587 左前组合灯与前驱电机控制器失去通信、右组合灯报:右前组合灯与前驱动控制器失去通信故障。
3、 根据故障码提示怀疑网络问题(LED 灯通过 CAN 通讯控制),测量大灯的两根 CAN 线一根有 3.92V ,一根为 0V(不正常)。
4、 从组合开关测量 CAN 线到前组合灯的 CAN 线,发现一根紫色的线不导通,电阻无穷大。根据电路图分段测量时发现仪表配电盒B2A插头的6号针脚退针,处理针脚测试故障排除。
维修小结:通过此次故障体会到排查保持正确的维修思路、结合电路图快速找到故障点。
4.汽车尾灯故障原因有哪些?
汽车尾灯故障原因:
灯泡烧坏:灯泡寿命到期或者灯泡受损导致无法正常发光。
电路故障:可能是由于电路连接问题、保险丝烧断或者电路线路短路等原因导致尾灯无法正常工作。
开关故障:尾灯开关故障会导致无法控制尾灯的开关状态。
车辆电池问题:电池电量不足或者电池接触不良可能导致尾灯无法正常工作。
车辆撞击或损坏:车辆受到撞击或者损坏可能导致尾灯灯罩破裂或者线路受损而无法正常工作。
DPA尾灯核心解决问题:褪色,龟裂。
1、灯罩:DPA尾灯灯罩采用亚克力(PMMA)材质,光学性能优异,透光率可达90%-92%,折射率1.49,耐候性好,表面硬度高,保证5年不褪色。其他品牌采用AS材质,易氧化,易褪色,易龟裂;
2、灯壳:DPA尾灯灯壳采用原生ABS材料,可塑性高,安装尺寸稳定;
3、反射器:DPA尾灯反射器采用PC/PET材质+高亮度镀铝,亮度更高;
4、线路板:DPA尾灯线路板采用原厂技术,LED点亮速度(<1MS),安全性能高,使用寿命长。
天德勤汽车零部件有限公司为您提供大众、斯柯达、奥迪、西雅特汽车零部件供应方面的综合解决方案。

