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8 月 20 日，由中国光伏行业协会主办、隆基绿能科技股份有限公司承办的海上光伏高质量发展研讨会在青岛召开。海上光伏领域的专家和企业代表齐聚一堂，深入探讨了产业发展前景、技术创新和产业融合等关键话题。

山东海上光伏蓄势待发

今年上半年，山东可再生能源装机量突破 1 亿千瓦，成为东部沿海首个实现这一里程碑的省份。在海洋新能源领域，山东积极探索先行先试，多个海上光伏项目已启动，网联装机量达到 1.2 万千瓦。

这番成就离不开政策支持。山东作为海洋大省，受到了习近平总书记的殷切期望和重要指示，为海洋发展保驾护航。自“十四五”以来，山东省委、省政府牢记总书记嘱托，统筹陆海，大力发展海洋新能源，先行先试，出台优惠政策，保障海上光伏发展。

山东省能源局二级巡视员郭强表示，下一步，能源局将继续推动海上光伏产业链融合发展，推进海上新能源开发，为行业发展创造良好条件。

5 月，中国光伏行业协会成立海上光伏专业委员会，集结行业力量，协力攻克技术难题，建立行业标准体系。

中国光伏行业协会副秘书长江华指出，海上光伏发展喜人：国家级海上光伏政策明确了四大光伏用海方式，推动项目进展，降低合规风险；行业持续降本增效，提升项目收益率。

隆基绿能中国地区部副总裁夏珂强调了科技创新的重要性，提出以更高功率和效益回馈客户，以技术引领产品和服务优势。

BC 引领产业升级

电池技术是海上光伏产业快速发展的关键。在多种电池路线中，BC 技术以高光电转换效率和环境适应性备受青睐。山东电力工程咨询院有限公司海洋工程部技术部副主任设计师孟庆飞以滩涂和近海光伏为例测算，在相同装机容量下，采用 BC 组件可降低成本 6%，提高发电量约 2.5%。

在土地、海域成本和支架基础成本较高的场地上，采用 BIPV 组件可以有效降低工程造价并带来较高的发电量，提升项目的整体收益。

海上光伏产品必须能抵抗极端海洋环境，如高盐雾、高紫外线、高湿热和高腐蚀性。

国家太阳能光伏产品质量检验检测中心（简称“CPVT”）光伏市场发展部部长刘毅指出，实测环节不可或缺，可筛选出合格的海上光伏产品。

CPVT 对海上光伏组件进行了一系列实测监测。结果显示，采用双层镀膜玻璃与聚烯烃弹性体（POE）封装材料，搭配 2.0 毫米厚的玻璃，光伏组件表现出较小的功率衰减，长期稳定性和可靠性出色。

隆基绿能产品管理中心产品策划副总裁李绍唐介绍了隆基基于 HPBC 2.0 技术研发的最新一代 BIPV 产品——Hi-MO 9。该产品功率较市场主流产品高出 30 瓦以上，可达 660 瓦，转换效率高达 24.43%。

在海光环境中，隆基推出的“龙渊”定制化组件采用了耐腐蚀双层镀膜方案，既保证了透光率，又增强了玻璃的耐盐雾性和抗老化性能，满足了近海腐蚀等级的严格要求。

在配件方面，优化接线盒内部的密封结构，大幅提升防腐性能；外部防尘防水塞降低了金属器件的腐蚀概率。

为应对海上光伏项目的开发成本挑战，本次会议提倡将海上光伏与其他产业融合发展，如风光同场、海上光伏和海洋牧场结合、海上光伏和海上生活平台融合等，以追求综合经济收益，提高项目盈利水平。

中国光伏行业协会海上光伏专业委员会副秘书长崔琳在报告中指出，我国海上可再生能源发展迅速，消纳输送面临挑战，迫切需要通过制氢消纳，而海上光伏电解海水制氢将成为新的赛道。

目前，海上直接制氢的原理技术已达成，并通过了海上中试验证。接下来应逐步实现规模化，研制大容量商业化电解槽，再走产业化路径，打造储运用一体化的新型氢能产业链。

现正值海上光伏开发的关键时期，本次大会不仅提供了海上光伏产业高质量发展的宝贵交流平台，更汇聚了业界的共识，激发了产业创新活力。通过深入研讨交流，有望为海上光伏产业的未来发展注入新动力，推动整个行业向更高效、更环保、更智能的方向发展。