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1.【奔驰维修保养】奔驰空调问题的三大原因
奔驰空调问题。
奔驰车主朋友不知此时此刻你是否因为空调问题产生困扰？炎炎夏热温度越来越高，空调问题越来越严峻。今天我把空调问题总结三大原因和大家详细的来聊一聊。
·第一大原因就是泄漏。当我们发现车辆空调不冷，我们去检查发现冷媒没有了。我们进行加注冷媒过了没有多长时间空调又不冷了，我们去检查冷媒又没有了。这通常是由于泄漏冷媒全部跑完了所导致的。冷媒泄漏通常又分为两种情况。
→第一种情况我们在车内闻不到味道，大部分是由于管路泄漏所导致。
→第二种情况我们在坐在车内可以闻到很刺鼻的味道，大部分是由于车内蒸发箱泄漏所导致。我们只要找到这个泄露点对它进行一个解决就OK了。
·第二大原因压缩机。当我们车辆空调不太冷，我们去检查发现冷媒也不缺，这我们就要重点检查压缩机。大部分由于压缩机内部产生了问题造成我们这个空调制冷不良。我们确定好是压缩机的原因进行一个更换就可以了。当然我们可以选择原厂配套品牌进行一个更换，这样费用就可以大大的降低。
·第三空调左右温度不一致，一边冷一边热，这也是奔驰车辆出现空调最多的一个问题。经过我们这个检查，大部分的奔驰车辆是由于空调冷热翻板连接伺服马达的那个轴产生了断裂。我们只需要更换一个改进型的合金的一个小部件就可以得到解决。
不用用官方的给出的方案，我们抬仪表台去更换整个总成，这样的价格就是几百块，不用花费好几千去解决这一个问题，也是能够做到花小钱办大事。当我们发现我们车辆空调出现了问题，建议大家及时的解决，以便我们用车的时候有个舒适的温度，美好的心情。
今天就和大家分享到这里，上海奔驰维修保养关注我，大雍和你下期再见。
2.天气越来越冷，奔驰S400更换艾德冷却液，空调系统闹罢工了
奔驰S400更换艾德冷却液。
现在天气越来越冷了，就连汽车的空调系统都闹罢工了。这是一台2014年的奔驰400，该车行驶了23万公里，客户反映行驶时空调不会制热，检查为暖风阀故障，故空调不会出热风。我们给他更换了暖风阀，加注了艾德冷却液。冷却液又叫防冻液，它不仅给车子降温，还要给车子升温，并且保持恒温。
艾德冷却液是新一代智能型冷却液，它低温热车快，具有零下50度超低冰点，低温流动性好，能够迅速使发动机达到最佳的工作温度，可以大大的降低其磨损程度。高温散热好，能够保持在高温147度下不开锅不沸腾。它可以大大降低冷却系统的压力，减少水箱水管因为高压而引起的爆裂。
我曾经做过一个试验，今年9月18号，客户的一部525更换完艾德冷却液，我从集美送车到软件园二期，整整行驶了20公里，到达后还能轻松打开冷却液的水壶盖。这一点是任何冷却液所不能具备的神奇功能。艾德冷却液独有的分子膜技术，一次更换，终身受用。
您还在等什么？修车找韩姐，省心又省钱。
3.奔驰空调故障，几百块解决大几千块的事情！我们修理工不是...
你们怎么看？
花最少的钱解决最大的事情。大家好，今天给大家分享一台奔驰的c、奔驰的glc、奔驰的gle、奔驰的e，都有空调的故障案例，就是空调一边冷一边热。可能我今天拍这个视频，大家有很多讲。
阿斌你这个人又是诋毁同行了，我再次跟大家讲一下，很多可能解决这个故障就是换一个蒸发箱总成，但是在我们这边不需要换一个小配件。镜头拉过来给大家看一下。大家看到没有，我手上翻版一个电机，就是断的地方，我给大家拍个照片给大家看一下。看到没，就这边断了，这边断了之后这个翻板电机带动不了空调翻板的运转，所以空调就是一边冷一边热。
在我们这边换我手上这个小配件，改进款的，把塑料换成铁的就OK了，就这个小配件还有更换一个电机。可能在4S店搞一下，可能要大几千七八千，可能有些修理厂也是换五六千，在我们这边几百块搞定。
就这个问题，今天可能这个视频会得罪很多同行。但是我阿斌就是那句话，我只有通过自己的技术挣我自己应该挣的钱。好了兄弟们，我们其他的我们多话也不讲了，把它装上去，ok空调故障问题搞定了，要真正给客户解决车子的问题，花最少的钱解决最大的事情。好了兄弟们，大家帮忙点个赞。
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4.奔驰gl c空调一边冷一边热，通病维修。#抖音汽车
奔驰glc空调一边冷一边热，通病维修。
如果你开的是奔驰glc空调一边凉一边热，这个视频你一定要看完！奔驰glc通病，大家一定要注意一下！客户到店报修，空调一边冷一边热，主驾驶这边出热风，副驾驶出热风。奔驰glc也有这个毛病，应该就是冷暖风切换翻版断掉了。
按照传统的维修方式，我们需要把工作台整个都全部拆下来，这样做不仅耗费时间、耗费人力物力，最主要是耗费金钱，没有大几千块钱。在四s店可能是上万块钱才能做下来这个项目。
针对奔驰glc故障，我们修理工也是有自己的办法。经过我们的研究，在四伏电机这里更换一个改进型的支架，用来控制冷暖风切换的翻版。这个支架是改进型，变成铝合金的材质了，就不容易断裂了。可以给车主省下几千米，甚至是一万米。
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