文章介绍
1.常见电机故障原因总结，收藏起来，判断故障不用愁
电动机在制造业和家用设备中应用广泛，在长期的使用中难免会发生故障，尽快判断故障原因，排除故障，是设备维护的重要工作之一。
三相异步电动机是当前应用范围最广的电动机类型，故障类型也较多，接下来就对几种典型的故障进行分析：
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
像这种故障基本属于主电路控制设备（变频器、接触器、软启动器等）没有动作造成，可以排查主电路控制设备是否及时得到控制命令，比如主接触器是否吸合，变频器是否得电并且处于运行模式等。
如果主电路控制设备没有动作，那么就应该排查控制电路元器件的状态：
1、控制回路电源是否正常，通过测量控制开关出线端电压值进行判断，如果不正常应该检查保险丝是否熔断；控制开关是否接通；
2、控制电路是否通路，如果是一般的继电控制电路，可以在通电的状态下测量启动按钮两端的电压，在控制电路通路时，测出的电压应为控制回路电压，否则测得的电压值会低于控制回路电压值。
可以检查保护装置是否动作，比如热继电器是否动作后没有复位，相关继电器的常闭触点是否接通，线路有无断线、接触不良、螺丝烧损，继电器、接触器线圈是否断路，中间继电器触点是否烧损等故障。
如果主电路控制设备已经得电，但是电机没有动作，可以怀疑主电路回路部分：
1、主电路保险丝熔断两相；
2、主电路接触器主触点烧损两相；
3、电机断相；
4、主电路断线。
这些故障都可以在断电的情况下，通过测量阻值进行判断。
二、通电后电动机不转，发出“嗡嗡”声
像这样的故障一般都是由于单相故障或者堵转故障引起，可以在断电的情况下通过盘动电机来进行判断，如果盘动电机不沉，那么就应该考虑是否单相。
如果初步判断是单相故障，那么应该排查是电机单相还是电源单相，可以测量电机绕组来进行区别，如果电机绕组状态正常，应该依次排查电源回路。
1、检查、测量主熔断器和总电源开关；
2、检查、测量主接触器触点；
3、检查主电路各接线处，测量主回路线路。
如果盘动电机太沉，应该区别是负载原因还是电机本身原因，应该将电机与负载脱离，在空载的状态下盘动电机，电机本身造成的堵转有可能是轴承损坏，也有可能是转子变形。
三、通电后过流保护动作
这样的故障一般是由于过电流引起，也可能是过电流设定值太低，应该实测电流值进行判断，如果电流值确实大，那么可以进行进一步排查。
1、负载太重，通过盘动电机转子或者空载运行电机进行判断；
2、轴承不良，通过盘动电机转子进行判断；
3、电机故障，这一故障不好判断，往往需要通过测量绕组阻值或绕组匝间绝缘值进行判断，但是一般会在空载时表现出转速低或转矩不足的现象；
4、接线不良。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
这一故障以电机故障居多，主要是电机绕组出现问题。供电电压低或者电机负载重也有可能造成此类故障现象。
1、Δ接法电机误接为Y；
2、笼型转子开焊或断裂；
3、定转子局部线圈错接、接反；
4、修复电机绕组时增加匝数过多；
五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
这类故障一般可以判断为电源不平衡居多，电机本身的绕组问题也能造成此类故障现象，可以通过测量电机接线端电压来进行区别判断。如果不是电源的问题，则要排查电机绕组。
1、重绕时，定子三相绕组匝数不相等；
2、绕组首尾端接错；
3、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
如果是电源电压的问题，因为这一故障与单相有一些区别，所以应该主要怀疑接触不良，应重点检查各接线处是否烧损，主接触器锄头是否烧损，电源开关是否接触不良等原因。
六、电动机运行时，电流表指针不稳，摆动。
电流表不稳一般都是转子故障造成的，应该针对转子进行排查。
1、笼型转子导条开焊或断条；
2、绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。
七、电动机空载电流大
此类故障一般有绕组的原因，也有电机构造的原因，比如轴承装配不良、润滑不良等等。
1、修复时，定子绕组匝数减少过多，可以通过测量绕组阻值进行判断；
2、Y接电动机误接为Δ；
3、电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短，这个需要解体检查；
4、气隙过大或不均匀；
5、大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
八、电动机运行时有异响
此类故障比较常见，故障原因也多样，排查起来需要一定的经验。
1、转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；
2、轴承磨损或油内有砂粒等异物，轴承缺油；
3、定转子铁芯松动；
4、风道填塞或风扇擦风罩，
5、电源电压过高或不平衡；
6、定子绕组接错或短路。
九、电机运行中震动大
这类故障也是常见故障，原因也很多，有负载原因也有电机本身的原因。
1、由于磨损轴承间隙过大，一般会伴随发热；
2、气隙不均匀，会产生有规律的震动；
3、转子不平衡，会产生有规律的震动；
4、转轴弯曲，一般容易引起扫膛；
5、铁芯变形或松动，会伴随发热；
6、联轴器（皮带轮）中心未校正，会伴随电机电流大的问题；
7、风扇动平衡不良；
8、机壳或基础强度不够；
9、电动机地脚螺丝松动；
10、电机转子回路故障。
十、轴承过热
轴承是电机的主要部件，也是电机日常维护的重点，也是故障高发部分。
1、滑脂过多或过少，或者油质不好含有杂质；
2、轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧），或电动机端盖或轴承盖未装平；
3、轴承内孔偏心，与轴相擦，或电动机轴弯曲；
4、电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；
5、轴承间隙过大或过小.
十一、电动机过热甚至冒烟
这是电机损坏的最常见现象，一般应全面排查线路和负载。
1、电源电压过高，铁损增加，使铁芯发热大大增加；
2、电源电压过低，电流过大使绕组发热；
3、铁心损伤，硅钢片间绝缘被破坏，涡流损耗增加，铁损增大；
4、定转子铁芯相擦；
5、电动机过载或频繁起动；
6、转子绕组故障；
7、电动机单相运行；
8、电机匝间绝缘不良；
9、电机散热不良；
10、绕组相间、匝间短路，定子绕组内部连接错误。
11、电机轴承损坏；
以上只是交流异步电机常见的故障现象，随着对电机的控制技术升级，控制方式更为复杂，很多控制装置都有完善的保护措施，对电机的很多故障都能提前预判，但是也衍生出更多的故障类型，这些需要通过经验总结来进行判断处理。
2.电动机常见故障及排除方法
电动机不能正常启动或运转：
检查电源是否正常，检查电源开关是否接触良好。
检查电动机控制电路是否正常，检查启动按钮、接触器等元件是否正常。
如果以上检查都没有问题，可能是电动机本身出现故障，需要检查电动机绕组、轴承等部位是否正常。
电动机运行时声音不正常：
检查轴承内部是否有异物或严重缺润滑油，如果有需要清洗轴承并添加润滑油。
检查密封处轴伸端是否粗糙度过大，如果过大需要更换密封件或轴承。
电动机振动：
检查电动机安装是否平稳，安装基础是否牢固。
检查电动机风扇是否不平衡，需要更换风扇。
电动机外壳带电：
检查电动机外壳是否可靠接地，如果没有可靠接地需要重新接地。
电动机起动后发热超过温升标准或冒烟：
检查电源电压是否过低，如果是需要提高电源电压。
检查电动机通风是否不良或环境湿度是否过高，如果是需要改善通风条件或降低环境湿度。
检查电动机是否过载或单相运行，如果是需要减少负载或更换适合于频繁起动及正反转的电动机。
电动机起动困难，加额定负载后，转速较低：
原为角接误接成星接，需要纠正接线方式。
鼠笼型转子的笼条端脱焊，松动或断裂，需要重新焊接或更换转子。
通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟：
可能是主电路控制设备（变频器、接触器、软启动器等）没有动作造成，需要检查主电路控制设备是否及时得到控制命令，比如主接触器是否吸合，变频器是否得电并且处于运行模式等。
如果主电路控制设备没有动作，那么应该排查控制电路元器件的状态，比如控制回路电源是否正常，控制电路是否通路等。如果控制电路有问题，需要检查保护装置是否动作，比如热继电器是否动作后没有复位等故障。如果主电路控制设备已经得电，但是电机没有动作，可以怀疑主电路回路部分有问题，比如主电路保险丝熔断两相、主电路接触器主触点烧损两相、电机断相、主电路断线等故障。这些故障都可以在断电的情况下，通过测量阻值进行判断。
3.一起离奇的电机故障，电工组长懵了，被修电机老板怼得无言以对！
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一起离奇的电机故障，使得电工组长也懵了，被修电机的老板怼得无言以对，你知道这个电机的故障是什么吗？咱们往下看！
昨天，我们这位平时以稳重著称的工序生产班长，突然火急火燎地来维修房找到我，说有一台机器的电机出了问题，一启动总闸就跳闸，让我赶紧去瞧瞧。
我心头一紧，暗想：“这可不是闹着玩的，电机可是机器的心脏啊！电机一停摆，势必影响生产，可耽误不得啊！”
我迅速的带上工具，直奔现场。仔细一看，奇怪了，这电机不是前天刚装上的吗？怎么会出问题了呢？
拆下电机电源线，我用万用表一番仔细检查后，发现电机三相直流电阻倒是正常，都是24.3欧，但相线对地绝缘值却低得惊人，只有105欧！我心中顿时有了底，怀疑这是电机有接地故障！
于是，我赶紧电话通知电工组长，毕竟这电机刚外修回来，昨天刚安装上去，这拆卸和安装，干起活来都非常辛苦！我不想再做这个哑巴式的耕牛了！
电工组长一接到电话，立马来到现场了解情况，他也用万用表检测了电机，证实了我的怀疑，心中不由不爽，态度很不客气的立刻打电话把电机维修老板给叫了过来。
车间的电机都是外修的，外修老板一到场，就和电工组长吵了起来。外修老板辩解说这刚修好的电机，都是经过测试才送过来的，肯定是电源电路先有缺相故障，才导致电机接地。
我一听，心想：“这老板也是够胆大的，敢在我们这位专业电工组长面前狡辩。”不过，为了证明他的错误，我决定现场给他个好看。
为了证实组长的说法，组长让我拆下电机端盖，我和外修老板两人手忙脚乱地把电机端盖拆卸下来，打开端盖一看，里面的铜线绕组崭新如初，完全没有因缺相或过载而烧坏的痕迹。
这一下，外修老板的脸色可就挂不住了，他慌忙跑到机台那边去找问题。
“你这台机台有漏电现象！你来看看，这对地电阻有问题！”外修老板拿着万用表，振振有词地说。
我走了过去，用万用表一测量，电源线对地电阻确实有1.2兆欧，但这也属于正常范围内。
我很怀疑，这位外修老板到底懂不懂电，这也算漏电吗？电工组长在旁边看了，也无奈了摇了摇头。
电工组长没说话，示意我把电机电源线卸掉，卸掉电源线后，我把线头包好，再按下启动按钮，再拿万用表过来测量交流接触器的出线，电压并没有问题，总闸也不跳闸，这下子，外修老板傻眼了。
可是，外修老板并不罢休，他接过万用表，又测量了一下电机，神奇的是，这次测量竟不接地了。
他大声把我和组长喊了过去，指着万用表说，你们来看看，这电机不是正常的吗？并没有什么问题！
我和组长跑过去一看，这次轮到我俩傻眼了，外修老板这一测量，确实没有接地故障。
为了证实这电机没修好，电工组长让我去拉一台备用电机过来。
我拉来了电机，接上线，通电试机，结果，电机正常转了起来。
到了这个时候，电工组长才发话，他说：“老板啊，并非我们为难你，错了就是错了，你把电机拉走吧，好好去检查一下什么原因？或者用摇表摇一下试试，有可能是匝间短路，也有可能是其它问题，你拉回去重新刷下绝缘漆试试，也许就会好了！”
领导不愧是领导，虽是个小组长，也是个领导，说的话就是有分量，
可那外修老板还是不服气，说什么电机外观也没发现问题，万用表测也可以，如果都像你们这样，我电机都白修了，不要说想吃饭，连粥也喝不到。
但尽量他不服气，但电机不能用，电工组长不签字，他也拿不到钱，无奈，外修老板只好卸下电机，骂骂咧咧的拉走了。
我和电工组长合力装好备用电机，合闸启动，电机正常“呼呼”的转动起来了，生产线也正常了，不过，这台电机功率小了一点，只能暂时先应付一下。
屏幕前的你在工作中有没有遇到过类似的故障，直到现在我也想不通，那个电机为啥我测量的时候有接地现象，但后来就消失了呢？这电机的故障应该会是什么故障？是匝间短路还是绝缘有磨损，会不会是当电机运行启动时电流增大，电机发热，导致绝缘漆处打火相间短路，又或者其它什么原因呢？
4.一台西讯电机，看一下是多少故障
这种方法真是666。
一台西讯电机故障，看一下是多少故障。L1、L12、L24，以此类推八十六、三十二，这两个灯亮用三十二加四也就三十六，说明这台电梯是三十六故障。
查阅故障表，三十六故障就是门关门错误，断电之后检修能往上开，检修回正常之后电梯正在返平层，等一会去一楼看一下什么情况。
马上上二楼轿顶打检修，看一下一楼门锁的状况。原来一楼门锁不容易掉下去，连续关门六次关不上就提示三十六故障。要把这个调一下，用手把门按紧之后后面轮子能滑的动，就说明前面滑块阻力大。最稳妥的办法就是把这里抽掉两个垫片，让这边抬高一点，拆除一部分垫片。现在关门完美，彻底关到位，电梯恢复正常。
