文章介绍
1.爱登堡电梯故障电梯故障代码
代码故障名称原因状态操作
0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电
0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电
0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修
0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM
0014门区检查电路没有释放486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电
0015门区检查电路没有吸合486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电
0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通
0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通
0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通
0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障
0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修
0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开
0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失
0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，爱登堡电梯故障门开不走关电或打检修
0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电
0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复
0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复
0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，爱登堡电梯故障十秒后尝试运行关电或打检修
0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修
0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修
007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时 间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修
007361N信号卡死经过数层门区时，爱登堡电梯故障找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修
007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修
007561U信号卡死经过数层门区时，爱登堡电梯故障找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修
0076门区监视第一次不释放486.443：1.443：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复
0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号
0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常
0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，爱登堡电梯故障直至……..按扭恢复正常
0082门区监视第一次不吸合486.443：1.443：2任一运行时没有吸合（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复
0083位置丢失计算与井道信号不符运行至端站
0084开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号 自动恢复
0089厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修
0145EBD设备损坏 EBD设备
0146EBD电池损坏 EBD电池
驱动故障
0101驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止 检查井道驱动故障
0102马达过电流
0103制动电阻制动电阻损坏 爱登堡电梯故障检查制动电阻
0104马达过热马达热敏
0105交流供电中间直流电压过低
0106V3F不好
0107
承重装置故障承重信号电压小于0.6V 调节承重装置
0108马达/测速出错测速极性接反/轿厢平衡不良/承重不准/制动器没打开/
驱动参数不对/超速
0109位置丢失驱动系统位置丢失 爱登堡电梯故障查下减速、平层开关
0110散热器过热驱动模块的散热器过热
控制过程中的驱动故障 控制过程中的驱动故障
0111桥板61：N在61：U之下61：U/N调换 查平层开关顺序
011261：U/N重叠太少 查平层开关位置
0113同步开关错误同步开关错误同步开关故障 查同步开关
0114楼层距离太短 查磁铁位置
0115比例错误
0116测楼计数错误学习运行不成功 爱登堡电梯故障重做楼层学习
网络故障 原因状态操作
A门侧/3门侧
1101输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上
1202/2201第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1202/2202第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1203/2203第三块板故障电路板损坏，爱登堡电梯故障接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1301/2301输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上
1401/2401第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
14xx/24xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
1501/2501第一块板故障电路板损坏，爱登堡电梯故障接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
15xx/25xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
1601扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1701/2701第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系 直到再次联系上
17xx/27xx第xx块板故障电路板损坏 爱登堡电梯故障接线错误或没电无法联系直到再次联系上
2.贝加莱ACOPOS1180伺服驱动器快速维修
贝加莱ACOPOS1180伺服驱动器快速维修
如一直不亮请检测24V电源供电，如指示灯闪烁一段时间后，会进入正常状态，Rdy灯为绿色，如未见此状态，请检测编码器反馈电缆及POWERLINK通讯电缆祝好
伺服电机是很怕撞得，因为在伺服电机的轴端装有编码器，现在多是2500或者17位之类的编码器，这类编码器是在树脂塑料盘，或者玻璃盘上通过激光刻线标记位置，这个部件是很脆弱的，由于碰撞，可能毁坏，或者让他和光电读取头发；电压故障解决步骤如下1首先将驱动器反馈极性开关打到另一位置2其次使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH对调接入3最后在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL1和HALL3对调，再将MotorA和MotorB对调接好
一、当电机转动时，LED灯闪烁；
(1) 故障原因：HALL相位错误。
处理方法：检查电机相位设定开关(60°/120°)是否正确。多数无刷电机都是120相差。
(2) 故障原因：HALL传感器故障
处理方法：当电机转动时检测Hall A, Hall B, Hall C的电压。电压值应该在5VDC和0之间。
二、上电后，伺服驱动器的LED灯不亮；
故障原因：供电电压太低，小于最小电压值要求。
处理方法：检查并提高供电电压。
三、LED灯始终保持红色；
故障原因：存在故障。
处理方法：原因: 过压、欠压、短路、过热、伺服驱动器禁止、HALL无效
3.「WEC」LMP1溃败归结于混动系统太过复杂
虎扑6月19日讯 针对LMP1混动组在勒芒24小时的比赛状态，ORECA主席乌格斯·德索纳(Hugues de Chaunac)直言混动系统太过复杂。
上周结束的勒芒24小时中，5台厂队的LMP1赛车中只有两台顺利完赛，而且全部5台LMP1赛车都在比赛中遭遇了不同程度的机械故障，两台LMP2赛车也因此幸运地站上全场领奖台。2014年引入混动系统以来，今年的
比赛在可靠性方面创下了最差的纪录。
保时捷和丰田都在比赛早期遭遇电动发动机组的故障，日本制造商在比赛半程就不得不让两台赛车退赛。
作为丰田WEC世界汽车耐力锦标赛项目顾问的德索纳承认尖端的混动科技还不适应紧张的24小时竞争。
“我认为这套系统的复杂程度太高，对这套系统进行简化显得非常重要。”德索纳表示。
尽管FIA国际汽联和ACO西方赛车俱乐部针对今年的LMP1赛车就空气动力方面做了巨大的削弱。但上周的勒芒24小时周末，我们多次见到创纪录的圈速，日本车手小林可梦伟(Kamui Kobayshi)在排位赛中的圈速快过纪录2秒。
保时捷LMP1车队领队安德里亚斯·赛德尔(Andreas Seidl)也表示尽管拿下勒芒三连冠，但是冠军车在车房中的维修时间花了1个多小时，认为车速的提升也是造成故障率提高的原因之一。
“我认为我们(保时捷)和丰田都把对方逼到了极限，现在我们需要分析更多的细节，因为就我们来看，这些故障都是此前没有出现过的。”
丰田主席丰田章男(Akio Toyoda)对德索纳的评论予以肯定。首次前往勒芒现场的丰田章男在赛后对车手表达了歉意，“对不起，没能让各位跑完比赛。”
“虽然混动系统在6小时的比赛中很成功，或许还没有准备好迎接24小时的长距离考验。”
针对上周公布的2020年LMP1的全新技术规则，保时捷的赛德尔表示要在他们彻底了解勒芒24小时的问题后才会对未来做决定。
(编辑：姚凡)
4.通力电梯故障代码和安全回路板详解
通力代码故障名称原因状态操作
0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电
0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电
0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修
0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够 更换NVRAM
0014门区检查电路没有释放486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电
0015门区检查电路没有吸合486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电
0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通
0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通
0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通
0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障
0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修
0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开
0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失
0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修
0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电
0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复
0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复
0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修
0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修
0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修
007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时 间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修
007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修
007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时 间后仍不释放同上关电或打检修
007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修
0076门区监视第一次不释放486.443：1.443：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复
0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号
0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常
0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常
0082门区监视第一次不吸合486.443：1.443：2任一运行时没有吸合（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复
0083位置丢失计算与井道信号不符运行至端站
0084开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号 自动恢复
0089厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修
0145EBD设备损坏 EBD设备
0146EBD电池损坏 EBD电池
驱动故障
0101驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止 检查井道驱动故障
0102马达过电流
0103制动电阻制动电阻损坏 检查制动电阻
0104马达过热马达热敏
0105交流供电中间直流电压过低
0106V3F不好
0107
承重装置故障承重信号电压小于0.6V 调节承重装置
0108马达/测速出错测速极性接反/轿厢平衡不良/承重不准/制动器没打开/
驱动参数不对/超速
0109位置丢失驱动系统位置丢失 查下减速、平层开关
0110散热器过热驱动模块的散热器过热
控制过程中的驱动故障 控制过程中的驱动故障
0111桥板61：N在61：U之下61：U/N调换 查平层开关顺序
011261：U/N重叠太少 查平层开关位置
0113同步开关错误同步开关错误同步开关故障 查同步开关
0114楼层距离太短 查磁铁位置
0115比例错误
0116测楼计数错误学习运行不成功 重做楼层学习
网络故障 原因状态操作
A门侧/3门侧
1101输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上
1202/2201第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1202/2202第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1203/2203第三块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1301/2301输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上
1401/2401第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
14xx/24xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
1501/2501第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
15xx/25xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过
1601扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上
1701/2701第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系 直到再次联系上
17xx/27xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系 直到再次联系上
通力电梯安全回路板详解
